LOCOMOTIVE ROMANESTI IN ALTE TARI

Sulzer

În al doilea clip e un Sulzer al companiei poloneze LOTOS. Am citit o ştire în care scria că Polonia ne-a vândut ultimele 4 Sulzere. Cel puţin unul din ele aparţinea companiei LOTOS.
Dacă găsesc articolul cu poza, îl voi posta.

Până atunci, vă prezint pozele mele cu "ultimii mohicani":



Sulzer aparţinând de PKP călători. L-am surprins în gara Rzeszów, in 2008.


Si un Sulzer apartinand companiei LOTOS:


##


Locomotiva 0600DA-2186 "Wujek".

Aceasta locomotiva am surprins-o in gara mica din Rzeszów. Nu as fi stiut niciodata de ea, daca nu mi-ar fi spus un pasionat de trenuri de acolo.

Probabil azi, cele doua locomotive apartin unei companii private de pe la noi, poate ca au fost revopsite.

Ce haioase sunt cu farurile asa mari!!!

Da, sunt haioase farurile alea mari. Asa au toate locomotivele de acolo


Nu am gasit articolul despre care am scris mai sus, dar am gasit altceva in schimb.

Undeva in Carpatii polonezi exista doua cai ferate inguste. una din ele este calea ferata Przeworsk-Dynów (pjevorsc - dînuv).
Pe aceea cale ferată îngustă circulă o locomotivă românească.

Astea sunt pozele mele:




Niste vederi cu locomotiva, trăgând mocăniţa pe linia Przeworsk-Dynów:

Poate nu este singura locomotiva romaneasca de ecartament ingust din Polonia. E un lucru deosebit sa vezi locomotive romanesti in alte tari!

Nicidecum nu este singura locomotiva de acest tip din Polonia. Este singura pe care am vazut-o si am surprins-o cu "ochiul magic".

Mai este cel putin una pe linia ingusta Bytom - Tarnowskie Góry - Miasteczko Śląskie, aceasta linie fiind in regiunea Silezia. Am vazut liniile in Bytom, dar nu am vazut vreo mocanita circuland.
Si mai sunt inca astfel de locomotive. Pas cu pas le vom vedea pe toate.