504 : Buzau - Berca- Cislau - Patarlagele - Nehoiasu

Aici se vor posta informatii despre aceasta linie .

In 8 Mai 2010 am facut o excursie pe aceasta linie , sa incep cu gara Buzau :




Apare si trenul







Si plecam



Prima gara Buzau Nord





Vernesti  



Candesti  



Berca







Semnal la iesire din Berca si 2 LDH



Ojasca



Unguriu



2 poze de pe traseu inainte de Magura





Magura



Intram pe un pod





Parscov







Si semnalul de iesire



Badila



Alte poze de pe traseu







Rusavatu





Tocmai ce am trecut un alt pod



Viperesti





Cislau







Maruntisu



Alte poze de pe traseu inainte de Patarlagele









Intram in Patarlagele



Aici am facut cruce cu un alt tren









Valea Sibiciului



Setu



Alte 2 poze de pe traseu inainte de Paltineni  





Paltineni





Gara Nehoiu lipseste pentru ca trenul opreste inainte de gara in dreptul unei strazi care duce in oras iar in gara nu opreste , fiind in mers nu am mai apucat sa o pozez

Intram in Nehoiasu



Nehoiasu















Au si o garnitura formata din 3 vag , probabil pentru rezerva daca un motor se defecteaza , motoarele sunt in numar de 2 . Oricum nu mai este mult si vin noile motoare .  

Si spre capatul liniei , am impresia ca mai merge putin linia spre siriu da nu foarte mult



Cam atat , sper sa va placa  

02.10.2010

Cateva vag. ale TFG in Parscov .

Vedere spre Buzau







Vedere spre Nehoiasu



Gara Parscov



Gara Patarlagele



Cruce cu trenul 15258 Nehoiasu-Buzau



Gara Nehoiasu



Vedere spre finalul liniei (Siriu)

30.04.2011 , am facut o noua excursie pe 504 daca am auzit ca TFG a renuntat la motoarele inchiriate am zis sa merg sa ma plimb cu VT , am plecat din Buc. cu 5005 pana in Buzau , cand am intrat in Buzau motorul TFG (2417) era deja in statie , bucuros am fugit repede sa prind un loc in compartiment unde este clasa 1 tariful fiind numai de clasa 2 in tot motorul . Acum pozele  

In Buzau







Interior , vag remorca



Plecam din Buzau , iar linia 504 merge putin paralel cu soseaua de centura







Buzau Nord , multe gunoaie si multi tigani  





Semnal de intrare Vernesti



Vernesti





Vedere spre Buazau



Plecam spre Candesti



Semnal iesire Vernesti



Spre Candesti , paralel cu DN-10



Trecere la nivel







Candesti , dupa plecarea trenului , vedere spre Buzau



Spre Berca



Berca



Un marfar cu cisterne in Berca





Plecam din Berca , semnalul de iesire spre Ojasca si cele 2 loco. de manevra din Berca





Ojasca nu am poza cu gara , urmeaza cateva peisaje din zona Ojasca , Unguriu , Magura













Unguriu



Magura







Vedere spre Buzau dupa plecarea trenului



Spre Parscov , trecem podul cu restrictie  







Am trecut podul



Parscov , aici facem cruce cu motorul 2403



Vedere spre Buzau





Badila





Vedere spre Buzau



Rusavatu





Cateva peisaje inainte de Viperesti si un alt pod

Partea 2-a

Viperesti







Cislau







Aici era si un cantar , acum a ramas o ruina , pe vremuri era gara acum e halta



Noua halta Gura Basci





Cateva peisaje inainte de Maruntisu









Maruntisu





Vedere spre Buzau



Cateva peisaje si inainte de Patarlagele , peisajul devine din ce in ce mai frumos  









Vedere spre Buzau



Intram in Patarlagele



















Continuam drumul spre Nehoiasu alaturi de DN-10







Cateva peisaje











Valea Sibiciului







Pisaje inainte de Setu













Setu



Alte peisaje , inainte de Paltineni





















Paltineni











Nehoiu



Vedere spre Buzau





Peronul



Cladirea garii Nehoiu





Un semnal nou instalat inainte de Nehoiasu , multe semnale de acest fel exista pe traseu , nou instalate .



Intram in Nehoiasu





Aici intalnim si motorul 3 (2419) plus cele 3 20-47 impreuna cu LDH





Poze de prin gara Nehoiasu

















Cam atat de pe 504