Locomotivele operatorului GFR

GFR a adus pe plaiurile romanesti o mica parte din locomotivele exportate de Romania, la care se adauga materialul rulant al Rolling Stock astfel incat vom posta aici toate masinile detinute de GFR atat propriile masini a lor cat si cele inchiriate.

1536 pe data de 3 august pe linia 509 in jurul orelor 14 cu o garnitura de platforme cu containere.
1536 e una din cele 4 locomotive Lotos intrate in proprietatea GFR, a se observa ca au pastrat farurile originale cat si farul central simplu.

Foarte frumoasa poza ! Peisajul, cat si locomotiva straina

Aceste 4 locomotive sunt aduse din Polonia? Ca si bulgarii au Sulzere dar cu farurile putin mai mici decat ale celor poloneze, dar mai mari fata de cele ale noastre!

da,sunt cele 4 locomotive foste LOTOS Kolej din Polonia.2 sunt cu faruri normale+ cate 2 stopuri mici deasupra lor si central dublu,iar 2 sunt cu far central simplu si faruri laterale mari ca in poza de mai sus.ieri am cautat locomotiva GFR pe distanta Pingarati-Tasca insa nu am gasit-o garata nicaieri,doar daca era garata pe o linie mai interioara in combinatul Carpatcement-Tasca si era mascata de garnitura de vagoane a Logistic Center Danubius care stationa in combinat,caci totusi se pare ca era pe acolo pe undeva.

60-1530-9

Sa spunem ca nu stim ce a vrut mecanicul sa ne arate in poza
40-1001-3

o prezenta rara la gara la noi,1536 de GFR,de data asta stationand... cu prima garnitura care urma s-o preia dupa incarcarea cu busteni de rasinoase 1531 care i-a predat in schimb lui 1536 o garnitura goala pentru cherestea,ambele garnituri pentru China


Iat-o astazi pe 1536 cu cheresteaua... pleca


1531 cu garnitura de containere cu busteni...aseara la plecare
Mecanicul de pe 1531 foarte de treaba,mi-a permis sa pozez masina,pe caand despre mecanicul de pe 1536 nu prea pot spune acelasi lucru.

1537-4 sora mai mica a lui 1536,ambele fiind aduse de gfr de la LOTOS Kolej

1537-4 astazi la orele 13.cand am vrut s-o pozez si din partea cealalta unul din cioflingarii de acolo hop top de ce pozez si a pus un ifronist sa sara la mine,noroc ca il cunosteam pe ifronist ca el nu m-a recunoscut si-si arata pieptul de curcan la mine si m-a pus sa sterg pozele dar am sters 2:"sa nu se mai intample ca daca-i zic sefului va f*** ala", mi-a cerut legitimatie dar era sa scot de la buzunarul din spate o legitimatie "alba" noroc ca sa inmuiat cand i-am zis a cui sunt..... tot timpul se gasesc de astia...ma intreb de ce nu a venit primul papagal care a sarit cu ciocul si l-a trimis pe ifronist...

Astazi la Piatra Neamt,pe picior de plecare spre Bacau cu RGS-uri incarcate,inca nu stiu cu ce ca au fost incarcate chiar la Piatra Neamt

O noua GFR-ista prin zona noastra, astazi la Piatra Neamt......undeva in capatul garii pe o linie langa rampa de incarcare.....
60-0882-5 sub mangaierea soarelui rece si mandru de sfarsit de octombrie
Postul de Conducere 1


Postul 2 de conducere, laterala insorita

Postul 2 , laterala din dos

60-0727-2 a CONSTANTIN GRUP cred , poate fi inchiriata la GEFER (fosta masina de calatori - dep satu mare )

Ieri p la 12:30 am aflat ca se afla o locomotiva in gara, merg si ghici cine era? 60-0882-5 a GFR, tocmai sosise cu containere si astepta alaturi de 10 containere descarcarea si incarcarea acestora pe linia 4.....
Gara Pingarati, ora 12:40, 29 decembrie 2010

postul 2 de conducere


laterala luminata:


postul 1 de conducere( goarna mica rupta)


vedere frontala a postului 1


postul 1 din celalalt colt


postul 2 la fel:


si pe final ceva de efect:

Sa postez si masina 60-1519-2 A GFR cu un mecanic foarte de treaba care a vrut sa ii fac si o poza la geamul locomotivei ND2 oprita pe directa



Salutariii dom' mecanic !!!

EA provenita de rompetrol... 40-0961-2

MARFAR GFR CU LOCOMOTIVA ND2 60-1519-2 IN ZIUA DE PASTE