LOCOMOTIVE CU ABUR

Craiova, 2 septembrie 2010

150.1114 din Brasov

Sunt un fan al locomotivelor cu aburi. Nu ma pot numi pasionat, pentru ca un pasionat are cunostiinte mult mai vaste decat am eu in acest domeniu. Dar nu asta e important acum.

Incep sa va prezint o locomotiva ce nu mai exista de mult timp in "peisaj". Probabil a fost taiata:


#####

#####


Poza am facut-o prin '96, in depoul din Oradea. Nu pot descifra din poza seria locmotivei. Poate totusi cineva ma va putea ajuta...
Astazi in acel loc este doar o linie moarta, invadata de vegetatie. Mare pacat.


Dar sa ne uitam si la partea buna a lucrurilor, la stirile pozitive, si exista asa ceva. Acum cateva luni, gara Oradea a achizitionat un exponat deosebit cu care se poate mandri. Iata despre ce e vorba:


#$######



#######



Aceasta locomotiva a fost adusa din Arad, unde zacea abandonata pe o linie moarta. A fost apoi restaurata in depoul Oradea si trasa in gara, unde este expusa publicului.

Cam atat pentru astazi. Data viitoare, vin cu o noua serie de locomotive cu aburi. Vor fi mai multe.

Pana atunci, pun si eu o aburoasa care se afla in Sinaia

LOCOMOTIVA 230039 IN SINAIA
LUNI 22 NOIEMBRIE 2010

E frumoasa aburoasa din Sinaia, dar parca ar mai necesita un strat de vopsea, ca sa o reimprospateze. La fel si cea din Craiova.

Iata aici o locomotiva ex-CFR:



Numarul actual al locomotivei este 324 540 si apartine de MAV, Ungaria.

O scurta poveste a acestei locomotive
A fost fabricata la Budapesta in 1915.
Intre anii 1919 si 1945 a apartinut de CFR, fiind inregistrata cu nr. 324.580
Din decembrie 1961 a fost preluata de MAV si inregistrata cu nr. 324.1564
In anul 1991, locomotiva a intrat in conservare si a fost folosita la trenuri nostalgice. Tot atunci a primit numarul original: 324.540

Fotografia postata a fost realizata in vara anului 2002, langa lacul Balaton. E o vedere din colectia mea de vederi feroviare.

După cum probabil ştiţi, la Reşiţa se află un muzeu al locomotivelor cu aburi. E mai greu să îi spui muzeu, e mai degrabă un parc cu o expoziţie permanentă de locomotive. Indiferent cum i-am spune, muzeu sau parc, important e că acolo putem vedea colecţia de locomotive fabricate la Reşiţa. Iar partea bună e că locomotivele sunt îngrijite, periodic sunt revopsite, iar parcul este păzit.

Voi posta in mai multe rate. Începem cu locomotiva 230.163, care poartă plăcuţele locomotivei 230.128. Adevaratul 230.128 a fost casat in 1996.





Locomotiva a fost destinată trenurilor de călători.

Tot 230.128:




#########3

Locomotiva 131.003, folosita pentru trenuri de caltori pe linii secundare. La vremea cand inca nu exitau Caravelle-uri

Va urez tuturor un Craciun Fericit alaturi de cei dragi.

Locomotiva cu aburi expusa in fata Garii-CFR Galati.
Craciun fericit dragi pasionati!


windows 7 screen shot